B/O Sarmiento de Gamboa: Historia
El Gobierno autorizó al CSIC en el pasado Consejo de Ministros del día 12 de marzo de 2004 la construcción de un nuevo Buque de Investigación Oceanográfica diseñado para trabajar en diversas disciplinas marinas.
El proyecto está financiado por el Ministerio de Educación y Ciencia, la Xunta de Galicia, y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas.
El Buque se está construyendo en los Astilleros C.N.P. Freire de Vigo. Si lo desea puede observar el progreso de construcción a través de dos webcams instaladas en el astillero.
El buque obtiene su nombre de Pedro Sarmiento de Gamboa, navegante español del siglo XVI.
Comité Científico Asesor
El Comité Científico Asesor en el diseño del nuevo buque estuvo formado por los siguientes científicos:
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Dra. Gemma Ercilla
Instituto de Ciencias del Mar. CMIMA-CSIC
gemma@icm.csic.es -
Dr. Francesc Sardà
Instituto de Ciencias del Mar. CMIMA-CSIC
siscu@icm.csic.es -
Dr. Javier Ruiz
Instituto de Ciencias Marinas de Andalucía
javier.ruiz@uca.es -
Dr. Fiz Fernández
Instituto de Investigaciones Mariñas de Vigo
fiz.perez@iim.csic.es -
Dr. Carlos Duarte
Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados
cduarte@uib.es
Pedro Sarmiento de Gamboa
Pedro Sarmiento de Gamboa (1532-1592) es una de las figuras más sobresalientes del siglo XVI hispano. Navegante, cosmógrafo, matemático, soldado, historiador y estudioso de las lenguas clásicas, participó en la expedición de Alvaro de Mendaña que descubrió las Islas Salomón, pero su nombre ha quedado unido para siempre al Estrecho de Magallanes, donde viajó en dos ocasiones y fue nombrado gobernador y capitán general de esas tierras. De tales viajes y del desgraciado intento de poblar las regiones australes, dejó cumplida constancia en sus escritos y memoriales.
Los avatares de su vida aventurera están, en ocasiones, difuminados por el tiempo y la falta de documentación, y así no es posible establecer con certeza ni su lugar de nacimiento (¿Alcalá de Henares? ¿Pontevedra?) ni las universidades donde cursó sus estudios. Tampoco puede afirmarse con seguridad que participara en las guerras de Flandes o del Milanesado ante de pasar al virreinato de la Nueva España, alrededor del año 1555. Un primer altercado con la justicia, le hizó huir al Perú en 1557, donde algunos años después volvería a ser acusado por el Santo Oficio en dos ocasiones.
A partir de su nombramiento como capitán de una de las naves de expedición de Mendaña (1567), el rastro de su vida puede seguirse con mayor certeza. Entra al servicio del Virrey Toledo, participa en la Visita General que éste ordena (1570-1575), realiza sus viajes al Estrecho (1579-1580, 1581-1586), es capturado por corsarios ingleses frente a las Azores cuando volvía a España buscando ayuda para las poblaciones establecidas en el Estrecho, y es trasladado a Londres.
Tras ser liberado por la reina Isabel, en su camino de vuelta es apresado por hugonotes franceses y permanece tres años en prisión hasta que logra pagar su recate (1590). Regresa, por fin, a España y es recibido por Felipe II en El Escorial. Poco después es nombrado Almirante de la armada encargada de escoltar las naves que traen el oro y la plata de América, y en uno de sus barcos moriría en julio de 1592, frente a las costas de Lisboa.
Actualidad
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Situación Actual
A continuación se muestra la última posición registrada del buque, pulse sobre la animación para ampliar:
